从跨越速运“绿码”系统,看民族企业防疫担当

admin2024年04月25日 15:06:05
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标签: 跨越速运 疫情 防疫
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经跨越速运多名IT工程师联合研发,结合AI智能、云计算、大数据等技术手段,发挥铸剑系统的强大优势,整合现有资源,跨越速运终于于近日重磅推出了货物“绿码”系统。

 
  近期,疫情多地频发,西安、天津等地已成重灾区。随着防控形势愈发严峻,各地防控措施也在不断升级调整。一位在深圳的朋友给我发来一张图片,“炫耀”她手机背面贴满了核酸检测安全证明的贴纸,她说,“你知道吗?我做了好几次核酸,都是阴性的。而且你看我有这么多贴纸,可有安全感了呢!”点开图片一看,大大小小、形状不一的“核酸检测证明贴纸”确实让人很有安全感。而这些贴纸也相当于一个低配版的“健康码”,出门把手机背面一亮即可通行,非常简单方便。
  疫情之后,伴随着人证明健康无碍的方式持续升级,近日,物流行业成千上万的包裹,也迎来了第一个健康码,就是由知名物流企业自主研发推出的跨越“绿码”。通过扫码,大家能够清楚的看到包裹从始发地到目的地全流程的运输情况,若包裹曾经过疫情中高风险区,还会有特别标识及消杀的图片提供,堪称货物安全的“守门员”。
 
  从基础消杀到“绿码”系统,物流防疫水平不断进阶
 
  在“绿码”系统推出之前,跨越速运一直实行的是“人车货场”严格消杀制度和“两码一温”的人员检测制度。如在跨越速运深圳某中转分拨中心,每当货车行驶到卸车口,就有工作人员对货车外部进行整体消杀,然后是车厢内部货物及各死角的全面消杀,卸货完毕后,工作人员还会对货厢进行整体消毒。与此同时,还有专人对货车司机进行健康码、体温登记。
 
  相信疫情发生以来,大多数物流企业也都实行过类似的消杀制度,但自去年11月份有报道称,有货物被检测出阳性后,以往的消杀方式,显然无法彻底杜绝病毒的传播。对此,跨越速运深思许久得出结论:疫情之下,除了要有严格的消杀制度,也要有更加科学严密的防疫措施。此后一段时间里,经跨越速运多名IT工程师联合研发,结合AI智能、云计算、大数据等技术手段,发挥铸剑系统的强大优势,整合现有资源,跨越速运终于于近日重磅推出了货物“绿码”系统。
  跨越速运集团副总裁胡永在介绍“绿码”系统时提到,‘绿码’系统是基于传统溯源体系的创新升级,针对疫情中高风险地区发出或途经中转的货物,进行专业化的消杀处理和大数据追踪,同时对经过疫区货物进行标识,使得货物运输过程的安全性进一步可视化、透明化。
 
  由此可见,跨越速运推出的防疫‘绿码’系统为货物防疫难题提供了一条新的解决思路,是一次全新尝试,是将技术手段融入防疫举措的最好证明,从去年到今年,从基础消杀到“绿码”系统,体现了跨越速运的防疫水平在不断进阶。
 
  从保护人到保护货物,责任意识不断增强
 
  诚然,不仅仅是人需要“健康码”,货物也需要“健康码”。当收货人看到货物上贴有绿码标识时,肯定会倍感安心。不过这一小小的绿码,却关乎仓储、分拣、配送每个环节的调动,对于物流企业来讲,这小小一步需要消耗大量人力、物力和财力。
 
  胡永补充道,“成本耗损还是小事,给货物贴上绿码更重要的是企业需要承担着的诸多责任,一个是对货物流通环节消杀流程的100%执行,二是对货物运送环节的100%把控,一个绿码代表着的是企业对货物安全的承诺。”
  落实人物同防不是说说而已,跨越速运以身作则,不惜一切代价打造的“绿码”系统,在做好派送员工防疫措施保护好人的同时,也给货物做好安全保障,体现了跨越速运对防疫的敬畏之情和不断增强的责任意识。
 
  全民抗击疫情正在进行中,跨越速运首推“绿码”系统,严格保障货物安全,使得物流行业整体防疫水平不断进阶的同时,也体现了企业责任意识的不断增强,是全体物流同行应该学习的榜样。

 

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加力那24分钟前 回复284

就是因为病人多,专家少,你还要抓?如果你是一个专家,一天12小时不吃不喝不上厕所给20个病人看病,可是外面排队的病人有100个。

Taso韩先生28分钟前 回复284

就是因为病人多,专家少,你还要抓?如果你是一个专家,一天12小时不吃不喝不上厕所给20个病人看病,可是外面排队的病人有100个。

加力那28分钟前 回复284

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Taso韩先生24分钟前 回复284

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