各种各样的共享模式也需要消耗大量的社会资源，带来一定的运营成本。真正的共享经济应当是价值大于消耗，但伪共享经济却是价值小于消耗，必然会给社会带来负面影响。
新瓶装旧酒？伪共享不值一提
坦白说，共享单车这种模式还是有一定创新意义的，它确实解决了用户最后一公里的出行问题，从社会层面来看，节约了时间成本，优化了资源配置，对推动经济发展存在巨大的价值。另一方面，共享单车也带动了移动支付、人工智能、大数据、云计算等技术和服务的发展。
举个例子，共享单车要按照市场需求进行投放，实现投放效率最大化，这背后需要强大的大数据和人工智能支撑，否则就会出现需求量少的区域泛滥成灾，需求量大的区域却一车难求的矛盾局面。所以，从科技层面来看，共享单车要真正做好，背后的技术创新、产品创新不容置疑。
从共享单车这个案例不难看出，真正的共享经济至少应当满足两个条件：
第一，为民众带来方便，为社会创造价值；
第二，能推动某些新兴领域的发展，并且具备一定的创新门槛，不容易被模仿和复制。
不满足这两个条件的，基本都属于伪共享经济。目前市面上很多打着共享经济的旗号开展一些“传统”的服务，其实只是新瓶装旧酒，其模式或许能给人们带来方便，但相比真正的共享经济而言，无论是商业价值，还是创新性，均不值一提。至于共享男友、共享女友这些在伦理甚至法规层面难以评估的伪共享项目，就只能呵呵了。
今年5月，上海出现共享洗衣机。
另一方面，伪共享甚至可能给社会带来负面影响。虽然共享经济的初衷是为了节约社会资源，提升运行效率，但各种各样的共享模式也需要消耗大量的社会资源，带来一定的运营成本。真正的共享经济应当是价值大于消耗，但伪共享经济却是价值小于消耗，必然会给社会带来负面影响。
伪共享经济必然烧掉大量资金和资源
共享经济处于风口时，大量风险投资疯狂涌入。以共享单车为例，国内融资最多的是ofo和摩拜，融资额已经超过30亿美元。在这种背景下，其他所谓的共享经济模式也试图复制共享单车的成功，不仅因为很多创业者想抓住共享经济的风口走上人生巅峰，更重要的是，类似于滴滴早期投资人王刚投资70万元拿到远超35亿回报的神话，也刺激着越来越多的投资者。
在投资者和创业者都极端狂热的情况下，伪共享经济一发不可收。但很多模式是无法成功的，比如共享充电宝，低门槛易复制、使用频次低是这一模式最严重的槽点。这会给创业者和投资者带来不小的麻烦，对创业者而言，伪共享这种低门槛创业模式的原罪，使创业者在激烈竞争中脱颖而出的几率大大下降。对投资者来说，如何从众多创业者中选出独具潜力的人，也是个棘手难题，所以，伪共享经济必然烧掉大量资金，被巨资推动出来的企业将成为最终的赢家。
伪共享经济有可能影响社会秩序
从当前的情况来看，伪共享经济对社会秩序的影响还是存在的。不说其他的，就是共享单车这种被社会所认可的模式，目前似乎也对社会秩序有所影响，比如乱停乱放的确会影响市容。
其他一些伪共享经济模式带来的秩序风险可能更大，比如最近出现在沈阳的共享服装，每月258元随便穿。据说每次一个衣箱可租 3 件，不限次数，归还衣箱的同时可拿到下一个衣箱，快递费用由公司来承担。用户穿过之后，衣服脏了或想换新的，直接将脏衣服寄回就可以，公司将进行洗涤、除菌、消毒、烘干等专业处理。
对于这种模式，有人认为卫生是很大的问题，而且一般人都介意穿别人的衣服。更有网友调侃称，共享服装的风险在于“有一天我去洗澡，洗完了却发现衣服就被扫走了。”从这个角度来看，很多共享经济模式并没有考虑民众素质差异带来的风险，这一点也已经在共享单车上出现了，比如大量破坏共享单车的案件时有发生。
如何让共享经济理性健康发展？
首先，国家应该对普通民众尽快普及共享经济的相关知识，让民众充分了解各种共享产品和服务的使用方法。在此基础上，建立良好的反馈机制，让普通民众能反馈意见和建议，推动共享经济更好地发展。
从管理部门的角度而言，应当出台共享经济的帮扶政策，同时与企业进行沟通和协作，缓解共享经济发展中所存在的负面因素。之前共享单车被城管暂扣等一系列事件表明，政府部门和企业之间还存在沟通不畅的问题，当然，这些问题随着行业的发展，正在逐步得到解决。
对创业者和投资者而言，不能盲目跟风，制造很多伪共享经济模式出来，在做项目、投资项目时，一定要想好这个领域是否有前途，是否真的符合共享经济的核心原则，没想明白就盲目心动，所投入的资金、资源最终多半会打水漂。
