对于欺行霸市、强买强卖的“天价”行为，媒体积极披露，斩断黑手，无疑是媒体公信力的真正体现。
春节黄金周正是海南旅游的旺季，然而天公不作美，自18日开始，琼州海峡出现十年未遇的罕见连续大雾天气，导致琼州海峡间歇性封航，数万游客滞留港口。受此影响，海南离岛机票价格不断上涨。有媒体报道，海南三亚前往全国多地机票价格均破万，飞往哈尔滨的机票价格更是逼近2万元。这一消息引发舆论关注，“海南离岛天价机票”成为新浪微博热搜词。
“天价机票”事件扑朔迷离，引发舆论争议
众所周知，春节黄金周是海南旅游旺季，与淡季相比，机票价格相差悬殊，多年来已经成为常态。首发媒体在报道中并未提及“天价”，而是列举若干实例，如飞南京只有商务舱，价格高达8000-10000元；三亚飞哈尔滨公务舱价格为19190元；上海游客要离岛返沪需转机哈尔滨，耗时16小时，价格更是高达23000元等。
这样的全价机票价格究竟是否是有些媒体所称的“天价”？是否存在违规行为？舆论对此存在较大争议。不少网民认为，拿公务舱与经济舱相比，旅游旺季与淡季相比，现场购票与提前购票相比，全价票与打折票相比，转机与直飞相比，长途与短途相比，这是不公平的。这种比较模式有意无意地模糊了两者的界线，违背了市场规律。也有网民认为，航空公司或存在故意取消经济舱的可能。北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌认为，各航空公司把机票价格涨到顶格，是否存在意识联络及协同行为，涉嫌垄断，民航总局应履行监管职责，对此进行查处。二者相比，持第一种观点的网民占据多数。
媒体报道本身是比较客观的，然而其对高价机票的解读方式存在一定的模糊性，颇为扑朔迷离，令普通受众一时难以仔细辨别，更有媒体以“天价机票”为题转发，越发强化了广大网民对“天价”的负面认知。
炒作“天价机票”制造舆论恐慌，弊大于利
在海口游客离港困难条件下，一些媒体抛出“天价机票”论，给舆论形成以航司借机涨价牟利的紧张气氛，进一步增强了滞港游客的焦虑心理，加剧了舆论恐慌。
海口市方面为疏导数万游客顺利离港，于19日启动港口滞港应急一级预案，于21日晚发布临时调休紧急通知，全民动员服务游客。尽管如此，仍有不少游客存在焦躁情绪，借助汽车鸣笛、乱扔垃圾、相互争吵等发泄不满情绪。所谓“天价机票”无疑成为助推不良情绪的又一议题，无益于舆论引导。有网民在评论中认为，媒体所谓“天价机票”有炒作嫌疑，意在吸引眼球。这样的炒作并不能解决实际问题，尽管或有期待航司降价的意图，但也容易带偏舆论，其弊大于利。
“天价”标签化反映出部分媒体从业人员的浮躁心态
近年来，涉旅舆情频发，特别是各类“天价”事件层出不穷。2015年青岛“天价虾”事件砸了“好客山东”的招牌，2016年哈尔滨“天价鱼”事件令冰雪城市颜面扫地，同年上海遭遇一口48元的天价茶事件一时成为笑柄，2017年庐山“天价药”事件让“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的千年美誉遭受重创。“天价”自带的高能杀伤力常常可以引发一场舆论狂潮，摧毁一座城市或者一个行业多年积累的良好声誉。对于欺行霸市、强买强卖的“天价”行为，媒体积极披露，斩断黑手，无疑是媒体公信力的真正体现。
然而，媒体具有巨大的社会影响力，不可擅用，更不可乱用。不能因“天价”可能带来的舆论影响和眼球效应之大而随意使用，更不能将各类价格行为，特别是在国家政策范围内、在市场机制条件下正常的价格调整行为，随意划入“天价”的范畴。“天价”标签化，反映出部分媒体从业人员的浮躁心态，成为消解媒体“公信力”的重要诱因。（作者 | 人民网舆情数据中心主任舆情分析师 胡永明）
