根据印度媒体《经济时报》的报道,Ikkeri还进一步表示,在卡纳塔克邦政府正式制定新规则之前,Ola和Uber的共享驾乘服务将是非法的。
卡纳塔克邦的交通运输部门已经要求共享出行公司Ola和Uber停止在当地提供乘车服务,而且该禁令将会立即生效。
根据卡纳塔克邦的交通运输部官员的说法,Ola和Uber 的服务违反了该邦的交通许可规则。相关规则要求,提供车主聚合服务的公司必须要满足该邦的许可条件,即驾驶员只能被允许在特定地点接载乘客并在另一个特定地点让乘客下车,但是就Ola和Uber而言,卡纳塔克邦交通局局长Ikkeri表示,他们没有获得在不同地点接载乘客的许可。
根据印度媒体《经济时报》的报道,Ikkeri还进一步表示,在卡纳塔克邦政府正式制定新规则之前,Ola和Uber的共享驾乘服务将是非法的。
Ikkeri的态度非常强硬,他表示如果有共享出行公司在卡纳塔克邦违反相关交通规则的话,将会受到执法处理。相比于此前处理司机和出租车车主对票价不满的问题时,卡纳塔克邦政府这次的态度显然严厉很多,当时他们只是口头警告了一下。
自过去四年以来,Ola和Uber一直为卡纳塔克邦政府当地居民提供乘车共享服务。
共享驾乘服务主要是让车主接载多个乘客到不同的目的地,由于这种服务模式经济实惠,因此也受到了卡纳塔克邦政府当地乘客的欢迎。然而这项服务却让一些司机感到不满,他们抱怨说为乘客提供服务会浪费很多时间,而自己却无法在相应的时间成本中获得相应的收益回报。
因此,就在卡纳塔克邦政府发布这项最新禁令之后,反而得到了当地司机们的支持。对此,目前Ola和Uber两家公司都没有做出回应。
本月早些时候,卡纳塔克邦的运输部门已经发出通知,指责Ola和Uber公司在该邦藐视商业公平准则。根据卡纳塔克邦政府运输部门的官员表示,Ola和Uber都是基于乘车时间收费,这点似乎是不合理的。