根据中国汽车流通协会的预测，到2020年全国二手车交易规模将达到2920万辆，二手车与新车的交易比例将接近1:1，那时候将是一个年交易额近15万亿的大市场。
今日，二手车线上拍卖平台天天拍车宣布获得C2轮8000万美元融资。此前，它已获得C1轮融资1亿美元。至此，天天拍车完成C轮融资，总金额达1.8亿美元。
“赶个晚集”，却也有佳绩
天天拍车成立于2015年9月，与其他二手车企业多是成立在2014年相比，它算是“赶了一个晚集”。但这并不妨碍它有一份不错的成绩。
成立两年的时间里，天天拍车先后完成数千万美金的A、B轮融资，由易车网、腾讯、软银中国、海纳亚洲等联合投资。
2016年11月，天天拍车宣布获得C1轮融资1亿美元，投资方为兴业资管、高达投资、易车网、腾讯、软银中国及海纳亚洲等。此轮完成的为C2轮融资，由兴业银行领投，汉富、信金等投资机构跟投。
天天拍车CEO汪薇薇在接受采访时透露，他们之所以能够获得兴业银行的投资，是因为具备金融场景，其现金流一直是从兴业银行过账的，兴业银行能看到它的增长情况。
据公开资料显示，目前天天拍车已在全国41座城市设立线下交易服务中心，其2016年月交易量最高超过1万辆，2017年上半年交易量同比增长200%左右，在上海、苏州、成都等城市交易量优势明显。
但对于天天拍车来说，这样的成绩，还无法让它走在行业的最前列。
市场竞争激烈，天天拍车该如何前行？
一个无法忽视的现象是，天天拍车数据增长的背后，是受二手车交易市场走势的影响。
今年以来，二手车市场持续高速增长，1-8月总体交易量为789.15万辆，同比增长20.85%。
根据中国汽车流通协会的预测，到2020年全国二手车交易规模将达到2920万辆，二手车与新车的交易比例将接近1:1，那时候将是一个年交易额近15万亿的大市场。
市场走势良好，带来的是市场竞争的加剧。
今年以来，二手车企业频频获得融资，颇有你追我赶的架势。6月，瓜子二手车直卖网宣布完成B轮超4亿美元融资，随后车置宝宣布完成5亿人民币C+轮融资；9月，二手车交易平台人人车宣布获得滴滴出行2亿美元的战略投资，随后瓜子就被传出融资消息。
与这些企业相比，天天拍车迄今共获得的2.55亿美金投资，融资规模并无优势，而且融资间隔也较长。
在易观千帆的数据中，瓜子、优信和人人车的月活跃人数名列前茅，天天拍车则未查询到详细的数据。
针对这些问题，汪薇薇认为，绝对金额并不可怕，竞争讲求的应该是资金的使用效率。她表示，天天拍车暂时没有全国性、全平台的大规模广告投放计划。但未来并不排除会打品牌广告，“就像瓜子一样，就应该持续手硬持续打，要么就不要打”。
至于流量问题，她认为B轮的易车、腾讯和刘强东已经代表了线上的流量，剩下的则需要用口碑来撬动。
IT内参认为，对于二手车市场来说，竞争已经足够激烈，此前车来车往已经因资金链断裂而被迫退出市场。
天天拍车能否在竞争中走在行业的最前列，我们还需要等等看。
