而在另一端，投资人表现的却非常神秘、低调，给外界吊足了胃口，究竟是谁？有何背景？猜想还在继续。
2017年，整个专车领域，最受关注的当属易到了。随着战略投资的到位，解决了提现危机，易到终于迎来了重焕新生。
日前，易到发布公告称，6月30日14时开放司机线上提现，同时已于近日变更控股股东，乐视不再作为易到控股股东。关于新控股东的猜想引爆网络。其中以平安、韬蕴资本、蓝巨投资、韩国to-win global 以及融创等皆成为猜想对象。
在投资圈内，笔者更是打探到，易到背后的投资人此前还有投资过京东金融、摩拜等明星项目，甚至跟腾讯还有关联。
而在另一端，投资人表现的却非常神秘、低调，给外界吊足了胃口，究竟是谁？有何背景？猜想还在继续。
神秘的投资人
这次易到的救命投资人到底是谁？
平安、韬蕴资本、蓝巨投资、韩国to-winglobal 等，这些名单都有可能。随着舆论演化，韬蕴系浮出水面，也成为接手易到的最大可能。
据媒体报道称，近日，乐视方面已经在北京市工商局朝阳分局进行了易到股权的抵押登记，将所持有的所有易到股权都抵押给了——上海哲蕴商务咨询合伙企业（有限合伙）。这家上海企业的股东之一，就是北京蓝巨资产管理有限公司（蓝巨投资）和韬蕴资本集团有限公司（韬蕴资本）。
韬蕴资本最具实力，其是一家立足中国，业务覆盖东亚及俄罗斯地区的以金融、证券投资为主要业务的大型投资机构，所涉及业务覆盖保险、证券、私募股权基金等领域，下设实业、文化、农业、矿业、基金、新能源六大板块公司。
韬蕴资本的大股东（法人）为温晓东，这位资本市场的神秘玩家颇为年轻，出生于1983年。他除了是韬蕴资本的法定代表人外，还是蓝巨投资的创始合伙人兼总裁（韬蕴资本对蓝巨投资控股），并通过一家香港公司控制了韩国上市公司TWG。目前，韬蕴资本对外投资了37家公司。
有消息称，这个投资人还投了京东金融，投了摩拜，甚至跟腾讯还有关联。查询摩拜和京东金融的投资人，你会发现，韬蕴资本控股下的蓝巨投资曾经对摩拜单车投资6800万元、对京东金融投资3亿。
生于83年的温晓东能掌控如此规模商业版图，其背景不可谓不深厚，而这也将慢慢成为外界关注的焦点。
易到凭什么获得新投资？
目前，对于以上三大结论，都还是猜测，毕竟，还没有官方的定论。虽然投资方的态度尚且不明确，但有一点是确认的，那就是易到确实是获得了新投资。
于是，一个核心的问题来了：正处在衰落的易到凭什么获得投资？答案是：投资人看中了易到的核心价值。不管最终敲定的资方是不是如笔者所猜测，这个结论是一定成立的。
从行业发展环境来说，虽然，遭遇政策的当头一棒，但国内专车领域依然有着巨大的潜力。就在4月末，滴滴宣布完成新一轮超过55亿美元的融资，值超500亿美元。因为，滴滴的国际化正步步挺进，而且其国内的专车业务即使价格上涨，但用户已经养成了使用习惯，也还是有着巨大的体量。
而目前，在国内专车领域，易到是仅次于滴滴的力量，而且市场上也还能容纳一家易到。
从易到本身来说，其本身还有着巨大的价值，也面临着一定机会，值得投资。现实中，虽然遭受重创，但易到经营和商业模式没有多大问题，而且已经在北京、成都、大连、金华，福州等地拿下多张网约车牌照，实力犹存。
这点，有数据为证。据大数据研究公司QuestMobile发布《2017春季中国移动互联网全景报告》显示，2017年第一季度，易到月用户规模有442万，月度人均时长32分钟。
虽然，从今年3月份的数据，显示易到DAU一直处于下滑的状态，但潜力依然是有的。要知道，专车新政下，牌照的价值何其大，再加上摆脱乐视之后，有了新投资者，就可能让易到来一次重生。最起码，困扰数月的钱荒危机总算告一段落。自此，司机能提现，用户就能打到车，一切逐步正常运转，价值凸显。最终，重焕新生只是时间早晚问题。
总之，新投资人是基于易到的核心价值和潜在前景来投资。毕竟，投资都是看未来。
无论如何，目前易到总算缓了过来。有了资本钱粮，接下来，易到要做的就是快速恢复运力。不管怎样，网约车的前景仍然明朗！
