相隔24小时，中国互联网过去两年备受媒体和业界关注的两家明星级企业，各自爆出来震动行业的消息，主题都一样：生存！
只有活下来了，才有资格谈独立！
生存还是毁灭，这是一个值得考虑的问题；生存还是独立，这也是一个值得考虑的问题。
面对这个问题，近期有两家备受舆论关注的互联网企业，选择了各自的道路。
我们还是分别看两则消息吧。
2018年6月4日，虎嗅网以《小黄车快黄了》为标题发布文章称，ofo由于资金链紧张，总部已经开始大规模裁员，同时高管层变动剧烈，曾任COO的张严琪离职，由他带领的海外事业部业已解散。在虎嗅的文章中提到戴威为了追求独立权，与滴滴闹僵，并且踢走了滴滴系多位高管。
2018年6月5日，快手确认牵手A站，不是小额入股，也不是战略投资，而是全资收购。意味着，A站在遭遇宕机、员工欠薪、频繁换帅、被阿里抛弃、连续两周无法访问……等等窘境后，终于把自己完完全全的交出去了，管理层以后这些烦心事没有了。
相隔24小时，中国互联网过去两年备受媒体和业界关注的两家明星级企业，各自爆出来震动行业的消息，主题都一样：生存！
要生存还是要独立，ofo和A站给出了不用的答案。
根据媒体报道来看，独立是ofo的底线，在这家企业看来底线比生存更重要。所以，为了保留底线的情况下生存，他们开展了自救，比如开始发动员工售卖车身广告。在我看来，这其实就是买椟还珠了，1.0阶段的企业过早的进阶2.0业务，反而会加速侵蚀品牌和运营体系，这不是自救，而是加速自杀。
反过来看A站，今年春天已经连续十几天成为植物人，网站都无法访问，基本上如果没有外部救援，就可以宣布医学死亡了。这个时候，如果还追求“你们可以入股我，但我还是要控股”的话，就不是保留底线的高风亮节的斗士了，而是真的活在自己的二次元世界了。全部毫无保留的卖身给快手，我相信会是一个极低的价格，所谓的独立和面子、荣誉都是浮云，但无论如何活了下来。
只有活下来了，才有资格谈独立！
你看A站卖身给快手之后，第一时间不是宣布下阶段的计划和战略，而是宣布“我们依然独立哦”，也就是A站将保持独立品牌，维持独立运营，保留原有团队。
有人说A站和快手的牵手，就如同抠脚大汉和萌妹子谈恋爱一样，感觉画面很清奇，但如果二者能够形成一定的联动效应，或者A站的用户能倒到快手平台，那么这笔买卖就是划算的。
其实，有时候生存和独立并不违和，甚至可以找到公约数。当年（2009年）漫威纳入迪士尼旗下，股权和所有权虽然丧失了，但运营依然独立。后来，在迪士尼的支持下漫威制作了《复仇者联盟》、《黑豹》、《美国队长》等近20部卖座电影，以及收获了价值可观的游戏、IP授权等等。
同样，很多时候资本制约和架空只是对自己的无能找借口。真正的牛人，此处不留爷自有留爷处，独立后依然可以闯出一片天地，比如乔布斯被苹果赶出来后，跨界创立了皮克斯，出品无数佳作。
ofo的高管团队，如果真有坚守底线，决心和毅力，那么重新来过吧。继续做新的事业，学习马斯克二次创业获得成功，打脸那些想控制公司的万恶资本家吧。
