一个典型民营企业家经历了激情燃烧的岁月,作为资本市场上有名的“高龄”董事长,他的接班人问题再次浮出水面。
出生于1938年的力帆股份(601777.SH)董事长尹明善,会如何完成企业的交接班?这个话题已经被关注了许多年,但在3月28日的一次发布会上,这个问题似乎有了答案。
有媒体报道称,尹明善宣布辞去董事长职务,继任者为公司副董事长、现年61岁的陈卫。但在3月29日,力帆股份发布公告,对报道内容进行了澄清说明。“目前,尹明善先生仍为公司董事长,公司董事会尚未接获尹明善先生辞任董事长的辞呈。”
力帆股份关于媒体报道的澄清公告
不过从公告内容来看,陈卫接班只是时间问题。
尹明善的接班人问题一波三折。据媒体报道,2015年6月,尹明善曾在公开活动上表示:时任力帆股份总裁的尚游和时任力帆集团首席科学家、总工程师的陈卫就是他心目中力帆未来的接班人。但两个月后,力帆股份发布了一则总裁辞职的公告,称尚游因身体原因提出辞去公司总裁职务,仍继续担任董事职务。
关于接班问题更上一次被高度关注是在2010年底2011年初。当时力帆股份在辗转多年后,终于在上海证券交易所上市,是首个在国内A股上市的民营车企。尹明善在接受本刊采访时称,“我估计我是中国IPO以来年纪最大的考生了”,“我也算IPO市场上的范进吧。”当时对于接班,他的态度是:第一,活到老干到老。第二,不能恋战,在适当的时候物色适当的掌舵人。
IPO是尹明善和力帆历史上一个重要节点,但跟尹明善的人生一样,力帆之后的发展之路也不是一帆风顺。
2016年,中国汽车市场的增长情况出于意料,但力帆的传统乘用车销量表现平平,甚至出现3.48%的下滑。电动车和摩托车业务同比也出现不同程度的下滑。
力帆股份2016年三季报显示,公司1-9月净利润1.86亿,同比下降30.91%。
但这家命运坎坷的民营车企并非没有新故事,比如海外市场表现和新能源汽车分时租赁业务等。
至于这些新故事能否支撑起力帆的未来,很大程度上就要看尹明善接班人的表现了。
作者/马吉英 来源/《中国企业家》